即使是按照古德伍德复兴赛的高标准,圣玛丽杯依然是一场盛大的赛事。这场比赛展示了20世纪60年代早期的“轿车”竞速,从Mini Cooper、阿尔法·罗密欧GTA,到Lotus Cortina和捷豹Mk II,种类繁多。
福特的Galaxy 500也在其中。赛车手罗曼·杜马斯在比赛中从发车区的后方起步,毫不夸张地说,他在这辆大块头的福特中表现出色。尽管评论认为他不该参加今年的复兴赛,但在最后一刻,他乘飞机赶到了比赛现场。

杜马斯在发车区排在第29位,因为他未能进入排位赛,但在25分钟的冲刺中,他的速度令人惊叹。这条赛道和赛车对他来说并不陌生,他在2022年就曾驾驶这辆车赢得比赛。
圣玛丽奖杯展示了各种汽车的实力。迷你车虽然没有轰鸣声,但在古德伍德的快速弯道中依然表现出色。阿尔法和科蒂纳斯动力更强,但它们仍然属于动力车。相比之下,捷豹则是肌肉车,但在古德伍德这样的赛道上,银河500的表现更为突出。
然而,这辆Galaxy 500并非普通车型。参赛的“R-Codes”是工厂制造的轻型赛车,搭载了427立方英寸的V8发动机,真正的肌肉车。

但这并不是单纯依靠马力的比赛。杜马斯几乎一直在反向驾驶,甚至在慢速弯道中使用离合器,以防赛车陷入困境。影片中有许多惊险的救援镜头,以及他穿越世界上最大针眼时的激动时刻。
最终,他获得了第三名,仅以微弱差距落后于第二名的普利茅斯梭鱼。圣玛丽杯将在周日于古德伍德举行第二场25分钟的比赛,杜马斯的队友兼车主比尔·谢泼德将首先获得发车权。
《复兴》中有许多精彩片段,值得一看。如果你有10分钟的时间,不妨看看这个。
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